【車の話題】日産新型フェアレディZ

 

1: おなやみ通信 20/09/16(水)12:16:29 ID:8bS

どこからも文句の出なさそうな９５点超えのデザイン

https://i.imgur.com/BwE2LIT.png

いいじゃんいいじゃん

2: おなやみ通信 20/09/16(水)12:17:20 ID:8bS
特にお尻がいいじゃん

https://i.imgur.com/OYBEIbn.png

 

3: おなやみ通信 20/09/16(水)12:17:41
でもお高いんでしょう…？

 

4: おなやみ通信 20/09/16(水)12:17:42
プロトタイプだからグリル周りがもうちょい丸くはなりそう感

 

5: おなやみ通信 20/09/16(水)12:18:57 ID:8bS
でもナンバープレート付けると-15点くらい下がるのはしかたないかな

 

6: おなやみ通信 20/09/16(水)12:19:30
どうせ数捌けるご時世やないしGTRの倍とかで売れ

 

7: おなやみ通信 20/09/16(水)12:21:05 ID:8bS

これで200万円台～とかなら日産復興のシンボルやろうけど

400万円台～が現実なんやろなあ

 

日産新型フェアレディZ

 

10: おなやみ通信 20/09/16(水)12:23:44
ガワはまんま昔の240Zで中身は最新の技術で作ってるZなら買うわ

 

13: おなやみ通信 20/09/16(水)12:26:07 ID:8bS
>>10
ロッキーオートの「R3000GT」はトヨタ2000GTの精巧なレプリカ。外観は瓜二つといえるほど。しかも中身は90年代以降のスープラに搭載されたエンジンやサスペンションを採用することで信頼性を高めており、エアコンやパワステなど快適装備も搭載。いわば現代の技術で生まれ変わったのだ。
https://motor-fan.jp/article/10003172

こういう事か？
もっと手の出せない価格になるが

 

14: おなやみ通信 20/09/16(水)12:28:14
>>13
そらワンオフなら高いやろ
メーカーが量産しないと

 

12: おなやみ通信 20/09/16(水)12:25:40
個人的に前モデルのデザインのが良かった

 

15: おなやみ通信 20/09/16(水)12:29:21
結構初代リスペクトなんやね

 

16: おなやみ通信 20/09/16(水)12:31:32
薄くしようとしたらエンジン収まらんやんけ…
せや！エンジンフードちょっぴり膨らましたろ！

 

17: おなやみ通信 20/09/16(水)12:32:32 ID:8bS
>>16
のっぺりとしてるよりアクセントになってこれはこれでいいなぁって思ったけど
そうか、そういう理由も有り得るのか

 

19: おなやみ通信 20/09/16(水)12:34:37
>>17
当時合法やったら過給器載っけてエアインテークのダクトだったかもしれんな

 

20: おなやみ通信 20/09/16(水)12:36:36 ID:8bS
お尻がＺ32っぽくていいじゃん

https://i.imgur.com/diO7kqA.png

 

23: おなやみ通信 20/09/16(水)12:37:10
>>20
ええやん

 

21: おなやみ通信 20/09/16(水)12:36:42
250万とかなら欲しい
というか高度な電子制御とか先進運転サポートとか無くていいから安いグレード出してくれよ

 

24: おなやみ通信 20/09/16(水)12:38:33 ID:8bS
お口のなかちょっとキモイｗ

https://i.imgur.com/gt1VMn5.png

 

26: おなやみ通信 20/09/16(水)12:38:52
>>24
F91のお腹かな？

28: おなやみ通信 20/09/16(水)12:39:21 ID:8bS
>>26
既視感あったのはそれか

 

 

27: おなやみ通信 20/09/16(水)12:39:17
86の一番下のグレードって確か中身商用車みたいでなんもなかったよな
あれはいくらくらいやったんやろ

 

30: おなやみ通信 20/09/16(水)12:40:39 ID:8bS
>>27
最廉価モデルのRCが199万円

 

32: おなやみ通信 20/09/16(水)12:41:38
>>30
それやったな
新型Zもそんなん出せへんかな

 

29: おなやみ通信 20/09/16(水)12:39:50
30を彷彿させるデザイン

 

31: おなやみ通信 20/09/16(水)12:41:18 ID:8bS
ただまあ装備がこれではねぇ

https://i.imgur.com/GN0grgs.jpg

 

33: おなやみ通信 20/09/16(水)12:41:54
>>31
オーディオもないんか

 

35: おなやみ通信 20/09/16(水)12:43:06 ID:8bS
>>33
ミニバンでもオーディオレスってのは多々あるけど
助手席のパネルがまるっとないとは思わなんだ

 

36: おなやみ通信 20/09/16(水)12:44:14
>>35
オーディオレスってそこそこあるんやな
みんな代わりに何を埋めてるやろか…

 

40: おなやみ通信 20/09/16(水)12:47:17 ID:8bS

>>36
多いのは社外ナビやろうけどね

純正は高い！って人向け
もしくはアルパインがいい！とかケンウッドしか嫌！みたいなこだわり派向け

 

41: おなやみ通信 20/09/16(水)12:49:52
>>40
オーディオレスで買う奴はそもそもナビ付けへんで

 

34: おなやみ通信 20/09/16(水)12:42:52

 

42: おなやみ通信 20/09/16(水)12:51:06
フロントグリルがカッターでくりぬいた感がすごい。リアテールもう少しカッコ良くならないかな。買えないからどうでもいいけど

 

44: おなやみ通信 20/09/16(水)12:52:57 ID:8bS
まぁここまで持ち上げておいてアレやけど
ワイにはＺなんて買う余裕全くないわ

 

46: おなやみ通信 20/09/16(水)12:55:59
>>44
かっけー　これほしー　でも買えない　だいたいそうや
ワイもコルベットほしいけど買えないもんｗｗｗ

 

45: おなやみ通信 20/09/16(水)12:53:24
これでエンジン直6NAとかだったらなぁ

 

48: おなやみ通信 20/09/16(水)12:57:14 ID:8bS
うーんこの電子制御の塊

https://i.imgur.com/tJPRwXG.png

 

51: おなやみ通信 20/09/16(水)12:58:06
>>48
街中走るならこれでもいい

 

57: おなやみ通信 20/09/16(水)13:01:22
>>48
MT設定するような車種に液晶パネルメーターって、なんかミスマッチな気もするな

 

50: おなやみ通信 20/09/16(水)12:57:55 ID:8bS
カップホルダー奪い合いだわこれｗ

 

52: おなやみ通信 20/09/16(水)12:58:28
カーズかよだっさ

53: おなやみ通信 20/09/16(水)12:59:30
>>52
なんか既視感あると思ったらカーズか
確かにワイもあんまりかっこよくないと思うわ

 

56: おなやみ通信 20/09/16(水)13:00:54
z33からなんか太ってきてるからもっとシュッとして欲しかった

 

59: おなやみ通信 20/09/16(水)13:03:28
新型86の方が安くて売れそうだな

 

61: おなやみ通信 20/09/16(水)13:05:11
>>59
車格が違うやろ
どっちかっていうとスープラより
スープラの方が売れそうやけど

 

62: おなやみ通信 20/09/16(水)13:06:59
>>61
同じで草

 

63: おなやみ通信 20/09/16(水)13:07:10
>>61
車格というかスポーツカーのくくりって事や

 

64: おなやみ通信 20/09/16(水)13:12:33 ID:8bS
>>61
86よりもスープラ寄りってことよね？

 

 

67: おなやみ通信 20/09/16(水)13:15:35
もっと攻撃的なデザインで良かった

 

68: おなやみ通信 20/09/16(水)13:16:45
86以降庶民でも買えるスポーツカーって出た？

 

74: おなやみ通信 20/09/16(水)13:21:26
>>68
訂正しとくな
貧民でも

 

77: おなやみ通信 20/09/16(水)13:22:01 ID:8bS
>>68
もしかするとヤリスなのかも？

 

79: おなやみ通信 20/09/16(水)13:23:02
>>68
コペン

 

69: おなやみ通信 20/09/16(水)13:17:16
Zは30の角ついたデザインが良かったからなんともね

 

71: おなやみ通信 20/09/16(水)13:18:27
開口部に違和感を覚える

 

72: おなやみ通信 20/09/16(水)13:19:11
車格的にはスープラのライバルになるんやろか

 

73: おなやみ通信 20/09/16(水)13:20:05 ID:8bS

>>72
ＧＴＲとＺとどっちになるのかな

ＧＴＲ
スープラ
Ｚ

ってイメージ

 

75: おなやみ通信 20/09/16(水)13:21:41
>>73
GTRは全然格が違うやん
比べる対象ちゃうで

 

76: おなやみ通信 20/09/16(水)13:21:53
GT-R NSX RC F
シビックR スープラ Z WRX GRヤリス
上三つはともかく多少値は張るけど駆動方式ごとにスポーツカー充実してきたやん

 

80: おなやみ通信 20/09/16(水)13:23:25 ID:8bS
スイフトもそうなのかな

 

82: おなやみ通信 20/09/16(水)13:24:38
最近のクルマはちょっとデカいよな
軽量で取り回しがいいスポーツカーがほしい

 

83: おなやみ通信 20/09/16(水)13:24:42 ID:8bS
やっぱりランエボＶＳインプ全盛のころはﾜｸﾜｸしたからね

 

84: おなやみ通信 20/09/16(水)13:26:43
日産借金だらけでオワコン化してね？

 

91: おなやみ通信 20/09/16(水)13:33:30
>>84
ええもの作っても赤字ってのはあるあるやけど、日産の場合は技術の日産（基本設計10年以上前）ってのがなぁ…
何をやってもトヨタの下位互換のイメージなのがキツい

 

115: おなやみ通信 20/09/16(水)14:38:59
>>91
ゴーンショックもコロナだからな
そもそも内装チャチなのは昔からでもう無理ゲー

 

86: おなやみ通信 20/09/16(水)13:28:49
名前と形は変わったとはいえかつての国産280馬力達がそろってるんやけどなぁ
ランエボとGTO擁してた三菱はもうアカンのかなぁ

 

89: おなやみ通信 20/09/16(水)13:30:37
>>86
車種以前に三菱車とか怖くて乗れへんわ
中国メーカー並みの信頼度しかない

 

90: おなやみ通信 20/09/16(水)13:31:47
>>89
リコール タイヤが飛ぶ
仕方ないよな…

 

 

87: おなやみ通信 20/09/16(水)13:29:02 ID:8bS

正直日産という会社の体制は好きじゃないわ
キムタクのＣＭも客じゃなくて自己弁護に使ってるし

でも車というコンテンツには罪はないと思ってるわ

 

88: おなやみ通信 20/09/16(水)13:30:01 ID:8bS
客向けじゃなくてってことね

 

92: おなやみ通信 20/09/16(水)13:37:18
今の日産ってGTRなかったらまじで魅力的な車がない

 

93: おなやみ通信 20/09/16(水)14:15:46 ID:8bS
NISSAN NEXTでAからZのうち１２車種新しいの入れる予定らしいけど
Aから既に被ってるの草

 

94: おなやみ通信 20/09/16(水)14:16:11 ID:8bS
【1】A＝アリア

https://i.imgur.com/NFCA28B.png

 

95: おなやみ通信 20/09/16(水)14:16:33 ID:8bS
【2】A＝アルマーダ

https://i.imgur.com/D5ALzIF.png

 

96: おなやみ通信 20/09/16(水)14:16:36
これマジ？
ダサすぎでしょ

 

97: おなやみ通信 20/09/16(水)14:16:58 ID:8bS
【3】F＝フロンティア

https://i.imgur.com/HB1AYmX.png

 

98: おなやみ通信 20/09/16(水)14:17:23 ID:8bS
【4】K＝キックス

https://i.imgur.com/GH2KSEy.png

 

99: おなやみ通信 20/09/16(水)14:17:41
デザインで文句垂れる車好き?wは信用しない

 

 

100: おなやみ通信 20/09/16(水)14:17:57 ID:8bS
【5】M＝？
【6】N＝ナバラ

https://i.imgur.com/KUH9oPp.png

 

101: おなやみ通信 20/09/16(水)14:18:07
マーチ

 

102: おなやみ通信 20/09/16(水)14:18:24
ワイそんな車好きじゃないけどダサいもんはダサいからしゃーないと思う

 

103: おなやみ通信 20/09/16(水)14:18:37 ID:8bS
【7】N＝ノート

https://i.imgur.com/dNWrxO7.jpg

 

104: おなやみ通信 20/09/16(水)14:19:04 ID:8bS
【8】P＝パスファインダー

https://i.imgur.com/csHhfxh.png

 

105: おなやみ通信 20/09/16(水)14:19:15 ID:8bS
Nもかぶってるんやな

 

106: おなやみ通信 20/09/16(水)14:19:53 ID:8bS
【9】Q＝キャシュカイ

 

108: おなやみ通信 20/09/16(水)14:21:36 ID:8bS
【10】R＝ローグ（新型エクストレイル）

https://i.imgur.com/yNmPA2u.png

 

109: おなやみ通信 20/09/16(水)14:21:57 ID:8bS
【11】T＝テラ

https://i.imgur.com/eQm6M2W.png

 

 

110: おなやみ通信 20/09/16(水)14:22:50 ID:8bS

んで、今回のZか

12台中8台がSUVってのはいかがなものかと

 

112: おなやみ通信 20/09/16(水)14:26:14
なんか昔のGMみたいやな
利益率のいいキャデラックにばっか注力して後の破綻へ爆走してった

 

113: おなやみ通信 20/09/16(水)14:29:48 ID:8bS
>>112
将来的に人工呼吸器専門メーカーになってる日産とかちょっと悲しい

 

114: おなやみ通信 20/09/16(水)14:31:21
>>113
あかんならもう解体して清算した方がいいと思うわ
工場とブランドセットで他のメーカーに売ればいいし

 

117: おなやみ通信 20/09/16(水)14:40:08
日産だからおま国するぞ

 

118: おなやみ通信 20/09/16(水)14:50:37 ID:8bS

>>117
おま国なんて言葉あるんだ

日産の場合新車投入を日本本国にしなくなって久しいから
ある程度言われてもしゃーないわね

 

119: おなやみ通信 20/09/16(水)14:55:14
なんかちゃうねん
純粋に昔のモデルを売って欲しいわ
Z32が一番カッコいいと思うし

 

85: おなやみ通信 20/09/16(水)13:28:23
この調子で次期型GTRも開発してほしいね

元スレ：hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600226189/



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