1: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:47:34.84
大正時代に作られ、都内で現存する木造の駅舎で最も古い「ＪＲ原宿駅」が、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体されることになりました。ＪＲ東日本は解体後、耐火基準に適した材料を使って、今のデザインをできるかぎり再現した建物を造るということです。
1924年（大正13年）に建てられた現在のＪＲ原宿駅は、都内で現存する木造の駅舎で最も古い建物で、老朽化などの理由から建て替え作業が行われていて、来年３月21日、今の駅舎と隣接する場所に新しい駅舎が開業します。
今の駅舎についてＪＲ東日本では、渋谷区や地元の商店街などと協議を重ねた結果、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体することを決め19日、公表しました。
ＪＲ原宿駅の周辺は、防火地域に指定されているものの、今の駅舎は耐火性能が低いということで、ＪＲ東日本は解体後、耐火基準に適した材料を使って、西洋風の現在のデザインをできるかぎり再現した建物を造るとしています。
ＪＲ東日本は「歴史が長く残してほしいという声もあったが、安全面を考慮して解体する事を決めた」としています。
2019年11月19日 16時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191119/k10012182911000.html
2: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:48:35.84
いや前に潰せよ
【原宿駅】都内最古の木造駅舎「ＪＲ原宿駅」来年の五輪・パラ後に解体へ
4: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:49:44.42
古いのは皇族専用のオンボロホームだけで十分やろｗ離れてるけど
13: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:53:43.88
>>4
ほんそれ
あそこだけ残せばいい
っていうか使ってるのかあそこ？
5: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:50:11.00
原宿も再開発すべき
竹下通りも薄汚い
6: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:50:19.70
でかくしちゃうの？
7: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:50:25.86
あれ、木造なのが味が合っていいのに。
8: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:52:14.93
むしろ木造で立て直せよ
新国立も木材使ってるだろが
14: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:54:14.64
>>8
既に解体予定ですがw
9: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:52:26.54
19: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:56:42.58
>>9
同じだけど違うのだな
10: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:53:14.96
歴史的建造物よりも土地のほうが価値ある場所だしな
11: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:53:22.16
原宿って古い建物だらけの住宅街だからな
まあそこがいいんだけどさ
12: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:53:29.24
勿体ないな。
どっかに移築しろよ。明治村…は明治で対象外か。
15: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:55:20.18
どこかに移築して
綺麗な駅舎にしろよ
22: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:57:41.05
>>15
首里城跡に移転すればちょうどいいな
27: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:59:04.65
>>22
首里城も耐火構造に
36: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:02:23.36
>>27
鉄筋コンクリート、エレベーター付きにしようぜ
16: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:55:52.69
狭すぎるよね
でもあの小さな駅が原宿って感じなんだけどな
17: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:55:57.93
アパートも壊しちゃったし駅も壊しちゃうと原宿らしさが消えるね
35: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:01:58.11
>>17
代官山も同潤会アパート取り壊してありふれた街になってしまったしね
18: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:56:19.38
平屋の木造建築に、それほど耐火性能は必要か？
歴史建築の保存の方が大事じゃね？
20: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:56:46.56
原宿は再開発すべき
需要に対する、駅の利便性や町並みのキャパシティが合ってない。
観光客を受けいれるキャパシティが足りてないんだよな
21: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:57:09.90
関東大震災の復興で建て替えられたものなんだな
23: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:57:52.27
渋谷も悪い方向に変わってきてるな
28: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:59:10.78
>>23
あそこはダンジョンだから、モンスター（ドブネズミ）も湧いて来るよ
24: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:57:56.58
天皇が使わない駅舎もいらんだろ
25: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:58:08.83
あのアンバランスさが何とも言えない味が
26: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:58:49.97
新築にしても原宿らしさは残せるよ
薄汚い場所を良しとするのはおかしい
29: おなやみ通信 2019/11/19(火) 16:59:55.36
田園調布みたいにどっかに残せないか
38: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:05:21.84
>>29
田園調布は、ええ感じに残せたな
30: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:00:19.43
神宮側のホームにがっつりH鋼やらコンクリの基礎入っちゃってるから
今さら木造とか無理
31: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:00:47.59
30階建てとかになんの？
32: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:01:24.53
今あるやつもとっくに別物やんかｗ
33: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:01:52.10
駅ビルにしてテナントを入れて儲けたいんだろ
39: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:06:10.24
地方人にとって原宿はまず行かないところ
40: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:06:54.55
ルミネが建てたいんだよう
41: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:07:11.21
43: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:09:15.72
>>41
原宿ゲートウェイ駅だな
東的には大満足の大勝利なんだろうな
48: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:10:32.07
>>41
あーでも未練がましく面影残すより良いかも
49: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:11:28.75
>>41
駅前の道路閉鎖しちゃうのかね？
あれいい抜け道だったのに
54: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:18:55.28
>>41
下のパースは神宮橋側から見てるのか
こっちに改札出来るのはいいね。今狭いし
57: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:22:38.80
>>41
見た目は没個性で酷いな
こういうとこ欧米と比べると日本はセンスないよなと思うわ
東京駅も丸の内側壊すつもりだったみたいだし
58: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:24:40.06
>>57
どこも似たり寄ったりになるの何でだろうな
建築家は違うはずなのに
59: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:25:34.68
>>58
採用する人が同じなんじゃね？
60: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:25:41.05
>>58
採用する側にセンスが無いからだろ(´・ω・`)
42: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:08:36.22
ある程度再現できるならいいけど
趣なくさんといてな
44: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:09:53.08
大阪の郵便局とか神戸地裁みたいにしたらええんや
45: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:10:01.13
大震災を間近に控えてるから、防災性能を最優先にしないとね。
惜しいと思う人は解体費・移築費・移築用土地を用意してお願いしてみたら。
52: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:15:34.25
昔から思ってたけど糞みたいな建物だわ
遺す価値ない
55: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:19:56.33
まあ確かに史跡的建築的価値は無いといえば無いわな
56: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:20:20.75
昔の駅舎っぽいデザインだなと思ってたら本当に昔ながらの木造だったのか
61: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:26:15.66
1945年（昭和20年）4月14日：太平洋戦争下の空襲により駅舎に直撃弾を受けるも全て不発で、焼失を免れる。
姫路城と同じくらい強運なのに・・・
62: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:29:06.02
原宿駅と比べるあれじゃないけどニューヨークのグランドセントラル駅とか初めて行った時ちょっと感動したもん
かっこいいわーああこりゃ映画で使われまくるわと
あれも壊す予定だったらしいけど踏みとどまったみたい
66: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:33:35.71
>>62
駅以外の建物もすごく古くてもそのまま使ってるよな
ビルもアパートもすごく古いけど立て替えない
日本人には無い感覚だと思った
中国や韓国でもそうだけど数年ぶりに行くと
がらっと様変わりしててびっくりする
65: おなやみ通信 2019/11/19(火) 17:32:56.43
高輪ゲートウェイといい今のJRの連中は頭の湧いたクズばかりだな
元スレ：asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574149654/