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【タクシーの話題】ジャパンタクシーって?トヨタ新型タクシー快走 発売半年、都内法人の1割

投稿日:2018年5月20日 更新日:

どうもこんにちわ!unianikiiです。

ジャパンタクシーって新しいタクシー会社かと思ったら、トヨタの新しいタクシー専用車両のことだったんだ!

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【匠】ジャパンタクシー【和】

参照:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180520-00000013-san-bus_all

163: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/13(金) 19:01:12.91 ID:6rvMLDpq0
もう乗った? ジャパンタクシー(JPN TAXI)の私的採点【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】
https://motor-fan.jp/tech/10003469

2: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/01(金) 19:18:10.97 ID:rDHa3v4T0
ベースがシエンタ

 

181: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/23(月) 16:04:21.62 ID:/cda7dr50
>>180
個人タクシーだとちょくちょくシエンタ見掛けるね

 

180: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/23(月) 12:29:09.47 ID:v5nawsfe0
じつのところシエンタそのままの方がタクシーとしては使いやすいと思う

 

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/01(金) 21:03:37.49 ID:UPRV2h2a0
走ってるの1回見た

 

5: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/02(土) 01:11:23.65 ID:huNmUB2C0
自家用ユーザー出てくるか

 

13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/03(日) 14:39:06.69 ID:XNbvix6M0
カタログ貰いに行ったが、置いてなかった
置いてないのは仕方が無いが、営業マンがこの車を知らなかった
扱ってる販売系列の筈なんだが、「そんな車あるんですか?」と俺に聞かれても…
>>5
興味あるんだけど、LPGスタンドが近くに無いのがね

 

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/13(水) 08:45:27.32 ID:pmYvISbP0
>>5
自家用にも適していると思う
家族に車椅子居るなら尚更かも
但しLPオートガスなので使用圏内にガスアップできる環境が必要
現在80円/L~90円/円くらい
燃費は13km/Lぐらいでシエンタと同じで重量が影響してる
使い勝手での大きな違いはシートアレンジでトランクを拡大するのではなく室内を拡大するという点
個人的には自家用車にしてもいい

 

7: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/02(土) 08:25:44.14 ID:5j+xJ6qJO
耐久性がどうかなー
コンフォートなら40~50万キロ耐えられるはずだが

 

26: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/13(水) 08:27:28.81 ID:pmYvISbP0

客の評判は良いが使い勝手悪くてかなわん
寿命はハイブリットシステムの電気回りがどの程度もつかだろうな
プリみたいにいきなり暴走とかありうるかも?

>>7
クラコンクラセダは40~50万どころか定期整備きちんとすれば150万くらい走れる
日産はダメ
ヘタリが速い
10万キロの中古車なんてタク業界じゃ新車同様なの

 

84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 00:10:28.21 ID:cSfj1VOP0
ここ2ヶ月積極的に個人タクシーに何回か乗って聞いてみたけどやっぱりセダンとFRがいいってドライバーばかりだね。
勤め人じゃないからジャパンタクシーについて正直に話してくれるけど乗りたいなんて人はいなかったよ。
普通の手頃なFRセダンがないから困ってるとしか言わなかった。
母数が少ないからアンケートとしてはあまり意味が無いけど、ハイブリッドとかの余計な機構がいらないし、形はセダンが好きですね、と言っていた。

 

85: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/24(土) 18:57:28.93 ID:DQTcF3LM0
もうセダン型は淘汰されるよ。近いうちに法人タクシーは一定の割合でUD対応車両に入れ替えなきゃならなくなるし、なによりJPN TAXIはLPGの価格で保持キロがプリウス並みだからな。いくらハイブリッドでもガソリン車なんか入れてられっか、って話になってる。

 

94: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/26(月) 01:46:44.78 ID:lWAp6pv40
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1466169615/
現業者からの評判は最悪だな

 

116: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 00:38:11.62 ID:5Dlila/Q0
タクシー専用車を作れと言ってるのは運輸省
そのせいで三菱マツダは振り落とされた

 

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 17:08:58.97 ID:iyEGRBHu0
東京無線はあの緑色に塗って欲しかった
みんな同じ色ってどうなのよ?

 

124: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/04(日) 19:24:58.23 ID:zoe+qmLA0
補助金出るから自社色にしない程度しかアイデンティティがないんだろ。

 

128: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/11(日) 01:59:10.62 ID:x7A//ltI0
客がドアノブ触ると止まるのはいいが戻るのはやめてくれ

 

129: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/11(日) 05:53:09.17 ID:I4GpqFaM0

せめて外側のノブだけでも無効化できる設定が欲しかった(内側ノブを操作すると自動ドアが解除されて手動のみ。自動ドア操作は運転席からだけできる仕様が理想)
勝手に開閉されると危なっかしくて仕方がない。

あと、後席の足元が広すぎて制動時に転落する車内事故多数のため、シートベルトの着用を必ずお願いしたい(声かけしてもしない人が少なからずいる)

 

130: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/13(火) 13:38:11.99 ID:0986S5tD0

>>129
事故防止概念だしょ?
ふだんミニバン()のたぐいに乗り慣れていないと電動スライドドアは怖いぞ。

緊急停止ボタンを無効化と言ってるようなもん。

 

145: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/03/31(土) 13:42:50.01 ID:lbk3eS7k0
この車のデザインを絶賛してるバカブロガーがいるね
バカすぎてそっと閉じたわ

 

152: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/11(水) 14:21:22.81 ID:Zsnmtw/K0

 

155: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/11(水) 22:58:40.32 ID:mlcrCeLn0
>>152
燃え方パネェ…
コンフォートやセダン、他のLPG車で炎上事故って聞いた事無いんだが、JPNタクシーって欠陥車なんじゃないの?

 

156: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/12(木) 00:10:32.57 ID:Pvc6Wg7C0
>>155
事故?
自然発火?

 

153: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/11(水) 18:51:03.11 ID:az+a4Zzt0
ピカピカの新車をもう燃やしちゃったのかよ
納車されて何か月なんだろ?
ジャパンタクシー配車じゃなくて廃車1号だな
この運転手はクビだわ

 

175: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/18(水) 16:03:22.54 ID:LI0CBCwA0

「なにしろ、まず出足がもっさりしているんだよ。
さっきの加速も見たでしょ? 音だけ大きい割に全然進まないの」

コンフォートが最高出力83kw(113ps)/4,800r.p.mで、最大トルク186N・m(19.0kgf・m)/3600r.p.m.なのと比較すると、
ジャパンタクシーが最高出力54kw(74ps)/4,800r.p.m、最大トルク111N・m(11.3kgf・m)/2800~4400r.p.mで、
車重についてはジャパンタクシーが10~20kgほど重いので、

 

178: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/18(水) 22:23:32.10 ID:xwFoHa/k0
>>175
なんでモーターの出力無視するんだか

 

198: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 06:50:23.05 ID:/Jw40+6k0
運転もしやすいよ。
設計が新しいからね。
今までの車より、疲れないよ。
不満は、車イスの件とトランクの大きさ。
>>175
一度運転してごらん、
音は驚く程、静かです。
制限速度迄、イッキだよ。
ゆっくり走らせてる人が、大半だけどね。

 

179: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/21(土) 12:44:00.78 ID:APWDcttZ0
ジャパンタクシー導入を機にユニバーサルドライバー研修という乗務員の負担が増えた会社が多いみたいだな。
ちなみに法人は地元の協会に加入してないと乗務員が研修を修了しても資格証を発行しないという新たな利権の温床になっている模様。

 

187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/02(水) 11:31:50.22 ID:oylZ3hqW0
個人でも買えるかな

 

211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/09(水) 03:28:23.03 ID:x/TyQgv+0
>>187
買えるよ
デェーラーに確認済み
実際、都内で一般人が乗っているの見た。
タクシー会社の教習車?と思って中覗いたら普通に自家用車だったよ

 

192: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 18:45:47.44 ID:SYpQWoN50
運転する側の文句ばかりだが肝心の利用客側はどう感じてるんだ?

 

194: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 20:20:50.21 ID:j7dwN6qp0
ドアが開くの遅い以外は概ね好評の模様

 

195: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 22:35:00.65 ID:SYpQWoN50
なんだ、顧客満足高いなら問題は無いじゃん
別に運転手の不満なんか利用者やメーカーは関係ないし

 

196: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/04(金) 23:02:29.01 ID:8ElQmGVn0
>>195
運転手満足低ければ運転手のなり手が少なくなると思うがなー

 

197: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 01:51:57.90 ID:F994mvcN0
>>195
運転手に評判の悪い車が売れるわけない

 

201: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/06(日) 07:39:24.74 ID:NuXrbScI0
シートなんとかしろ。
寝てる客が高速で滑ってくぞ。
俺も滑りそうになるぞ。

 

215: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/09(水) 11:53:24.93 ID:njparcQk0
LPGの車欲しい人はこれ買うしか選択しないでしょ?

 

216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/09(水) 12:37:53.77 ID:YFkMeAX90
>>215
LPGに乗りたい意味がわからん

 

230: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/16(水) 18:27:25.46 ID:e4PDnV9o0
スタイルは明らかにロンドンタクシーのパクリでちょっとカッコ悪い。
最近増えたミニバンや在来HV車よりはちょっとマシな乗り心地。
ロンドンタクシーの古いやつよりトータルで乗り心地はどっこいどっこいか?
ロンドンタクシーは日産ディーゼルATでそれよりは静かではある。
客にとっての新味は全然ないが安くて長持ちで安全ならいいんだろう。

 

231: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/20(日) 12:44:51.68 ID:kUERoNfc0
機能性考えられてていいと思うけどな~
スライドドアは路肩止めたときにも危険性低いし
デザイン割と好き
ただ黒だとカッコいいんだけど目立ちにくいからどうなんだろうと思ってしまう
目立つかどうかだけで多少なりとも乗車効率変わると思うんだけど

 

104: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:53:18.40 ID:Oc1t6pi+0
タクドラからはクソダサ霊柩車って言われて煙たがれてるのか

 

参照:2ch-ranking.net/cache.php?thread=fate.2ch.net/auto/1512122537/&res=100

(´;ω;`)(´;ω;`)(´;ω;`)

正直あんまりカッコいくないな。

黒いから霊柩車みたいってのもわかる。

地元じゃ導入はまだみたいだけど、オリンピックまでには全国に広まるんだろうね。

となると、デザインはこれでよかったのか・・・?

まあ、良いんでしょうね、こんなの子供に選ばせるくらいだからwww。

たぶん記憶に残らん。

 

 







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