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【車の話題】えー!プリウスもダメなの!?英政府2040年までにガソリン車販売禁止、ハイブリッド車も対象

投稿日:2018年5月5日 更新日:

どうもこんにちわ!unianikiiです。

イギリスって大衆車ありましたっけ?

なんかお高い高級車やスポーツカーばかりのようなwww。

イギリスは自国の自動車産業をあきらめるの?

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【車】英政府のガソリン車販売禁止、ハイブリッド車(HV)も対象か プリウスも基準達せず 2040年までに

1: ばーど ★ 2018/05/05(土) 15:19:46.06 ID:CAP_USER9

【ロンドン=篠崎健太】2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針の英政府が、対象にハイブリッド車(HV)も含める案を検討していることが明らかになった。複数の英メディアが4日報じた。トヨタ自動車の「プリウス」など、現行のHVは将来売れなくなる恐れがある。現実になれば自動車メーカーの戦略に大きく影響しそうだ。

英政府は17年7月、内燃機関で走る車の販売を40年までに禁じる方針を打ち出した。排ガスによる大気汚染を防ぐ環境政策として「従来型のガソリン車とディーゼル車の販売を全てやめる」とした。ただ具体的な対象は説明されていなかった。

英紙フィナンシャル・タイムズと英自動車専門誌オートカーは関係者の話として、英政府が40年以降、少なくとも50マイル(約80キロメートル)は電気だけで走行できる車に限り販売を認める案を検討中だと伝えた。電気モーターとエンジンを併用するHVの場合、現状では電気による走行性能が同基準に届かず、環境対応車の枠から締め出されることになるという。

トヨタが17年に全面改良した新型プリウスのプラグインハイブリッド車(PHV)は、電気自動車(EV)としての走行距離が68.2キロメートル。従来の2倍以上に延びたが、報じられた約80キロメートルの基準には達しない。自動車各社は今後、HVについてもバッテリーなど電動性能の大幅な向上を迫られることになりそうだ。

もっとも、自動車行政を担う英交通省の広報担当者は、HVが規制対象になるとの報道を否定した。検討を進めている販売禁止の具体策を巡り、英政府内でも意見が割れているとの観測も出ている。自動車業界などの意見を踏まえて緩和される可能性がある。

自動車の環境規制ではフランス政府も17年、ガソリン車とディーゼル車の仏国内での販売を40年までに禁じる方針を示した。世界最大の自動車市場である中国も環境規制の強化に動いており、EV開発の流れが加速しそうだ。

2018年5月5日 10:16
日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO30136680V00C18A5000000

3: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:21:09.15 ID:ApwzQP0c0
>>1
売る車がない。

 

60: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:42:53.88 ID:cYP5Q5ji0
>>1
産業界からの反対で間近になったら延期しそうだな。

 

80: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:49:35.39 ID:yqA7QI1b0
>>1
中国人と仲良しのイギリス人だからな
EV車が普及し始めれば中国人が造る車が世界を席巻するだろうな。イギリスにも工事が出来るよ
電動バイクで世界を席巻した中国人がEV車で同じ事が出来ないはずがない

 

2: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:21:07.13 ID:LkCg1Xqk0
日本も追従すべき。

 

5: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:21:47.60 ID:ApwzQP0c0
>>2
原発前提の電気自動車は日本では無理。

 

6: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:22:00.78 ID:Xeik7jIW0
何だかんだで無理ってなって妥協案が出てくると思うが、
この先20年で電気自動車が量産・低価格化すれば出来るかもね。

 

12: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:25:45.74 ID:8pLUHQjX0
>>6
つーかプリウスのバッテリー1.2倍の容量にすりゃクリア出来るぞ

 

8: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:22:36.06 ID:2RJP3jOR0
2040年のプリウスがHVとは限らんだろw
アホみたいな記事w

 

13: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:25:53.06 ID:qIcGfSvt0
エゲレスなんて車はほとんど輸入するもんなんだろ
自国で自動車の技術革新なんかする気が感じられん

 

16: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:26:44.39 ID:JCgd80yP0
2040年ってあと20年以上あるからなんとかなるんじゃないかな

 

17: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:27:00.12 ID:jGubdFQE0
石油王がニートになるな

 

53: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:41:02.63 ID:W6rUSeUl0
>>17
地下資源で食ってる国は、軒並みニートかもな。
ロシアもニート大国になるかもよw

 

20: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:27:15.31 ID:LtTM05WB0
水素を真面目に進めてるトヨタが最終的に勝つ

 

34: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:34:16.06 ID:tytmrrKW0
>>20
プリウスでEVに繋がる技術も積み上げてるしな。
ホンダは終わるか知らんw

 

71: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:45:31.79 ID:SdkrlmpJ0
>>20
トヨタが本当に造りたいのは燃料電池ハイブリッドだからな
今もあるにはあるけど市販はされてない

 

26: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:31:01.27 ID:mgyuFC3B0

ジャガー
マクラーレン
ロールスロイス

まあ国外での需要の方が強いから一向に構わないとは思うが国内販売終了やな

 

31: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:32:29.43 ID:napry4hE0
EUにいたらこんなことできないよなあ

 

33: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:34:11.46 ID:OYtBI0av0
英国メーカーの車にHVとかEVあったっけ
自国メーカーが一番ダメージ食らうんじゃ

 

38: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:35:08.08 ID:QKuuLWP10
イヤイヤお前んとこに合わせて車作らねーからって言われたら、大衆車作ってないイギリスはどうすんだよ

 

59: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:42:30.52 ID:33UUuJO80
>>38
ゴーンがイギリス工場のラインをリーフ一本に絞り
イギリス市場制圧するだけだろ
それまでゴーンがトップに居るか判らんが

 

52: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:40:23.00 ID:S/cLmGbr0
産油国どうするのかと思ったが発電しないと電気作れないんだよな

 

74: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:47:21.22 ID:aN9bNvtF0
ガソリン車は全体の50%位にする程度で妥協した方がいいんじゃね

 

76: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:47:50.87 ID:phfefwDx0
先代の35プリウスの20kmしか走れない程度のバッテリーが一番効率よさそうではある。
20km以上走るのにわざわざエンジンを使わないってのはアホらしい。

 

93: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:52:31.23 ID:lRjL+uH70
EVは集合住宅が大変だろ、イギリスはドラマなんかじゃ路駐してるのが多いように見えるけど
充電どうすんだろ

 

96: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:54:02.85 ID:+7wA46Xm0
日本は置いてきぼりだが、世界は新しい時代が来てるねえ

 

7: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:22:32.25 ID:46abKgDL0
これからはカーシェア 二人乗りEV 自動運転タクシー

 

参照:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525501186

(´;ω;`)(´;ω;`)(´;ω;`)

まあ、それまでにどれだけ電気自動車が進歩するかですよね。

あ、ゴールを決めて進歩を加速するのかwww。

あと20年もあればガソリン車は無くなるかもしれんけど、電気も足りなくなるかもねー。

 

 







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