【事故の話題】小田急線を脱線させた女ティッシュばらまくwww警報機が鳴ってから踏切侵入

踏切で電車と車衝突、脱線　神奈川・厚木、小田急線

１９日午後２時５０分ごろ、神奈川県厚木市船子の小田急小田原線の踏切で、新宿発小田原行き快速急行（１０両編成）が、立ち往生していた乗用車と衝突し、先頭車両が脱線した。

厚木署や小田急電鉄によると、現場は本厚木－愛甲石田間の踏切で、乗用車は遮断機が下りたため出られなくなったとみられる。乗用車の２０代女性が車外に出て踏切の非常ボタンを押したが、間に合わなかったという。乗用車は衝突で大破した。女性は無事だった。

厚木市消防本部によると、乗客３人を搬送。１人は軽傷で、２人は体調不良を訴えているという。

https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190619/afr1906190073-s1.html

どうせ運転スマホかなんかで踏切鳴ってるのに突っ込んで取り残されたパティーンやろこれ。

渡った先がT字路になっててさらにすぐ左折しようとすると対向車も踏切渡りに来てて詰むところやろ？

【速報】小田急脱線

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 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560928026/

54 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [DE] ▼ 2019/06/19(水) 16:21:50.20 ID:+C5IQKHU0 [1回目]

100 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] ▼ 2019/06/19(水) 16:30:01.80 ID:nmdzjaML0 [2回目]
散乱したの

https://www.the0123.com/option/free/yoroshiku.html

621 あまっこ(家) [US] ▼ 2019/06/19(水) 18:51:56.65 ID:IeNGCdwg0 [1回目]
アート厚木支店に停まってないか2011年3月のストリートビュー

633 スーパーはくとくん(光) [AU] ▼ 2019/06/19(水) 18:57:25.02 ID:XEc0bMNr0 [5回目]
>>621

これかな

644 ポテくん(茸) [VE] sage ▼ 2019/06/19(水) 19:05:39.24 ID:IYrMLr3l0 [1回目]
>>>633
マジかあ
営業車かマイカーなのか、通勤マイカーなら散乱ティッシュはパクリもん確定だな
しかも8年乗り

648 うまえもん(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] sage ▼ 2019/06/19(水) 19:10:04.25 ID:QBUZhmxg0 [2回目]
>>642
うん　かなりビンゴっぽい　近いし
大量のボックスティッシュが無ければ
バレなかったのにね？

763 ゆりも(やわらか銀行) [CN] sage ▼ New! 2019/06/19(水) 20:00:44.11 ID:JmxdJ3xU0 [1回目]
>>>633

アルファードと断定された

衝突の車、警報機鳴った後に進入・立ち往生
讀賣新聞 オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190619-OYT1T50261/

１９日午後２時５０分頃、神奈川県厚木市船子の小田急線本厚木―愛甲石田駅間の踏切で、
新宿発小田原行きの下り快速急行電車（１０両編成）が、踏切内に止まっていた乗用車と衝突し、
先頭車両の台車の一部が脱線した。
乗客約５００人のうち、３人が首の痛みなどを訴えて病院に搬送された。
厚木署などによると、乗用車を運転していたのは同県秦野市の無職女性（２８）で、警報機が鳴った後、
踏切に進入して立ち往生したという。
女性は非常ボタンを押し、電車も急ブレーキをかけたが間に合わず、衝突したとみられる。同署が詳しい
事故原因を調べている。

無職女性 ?
これの ↓ 説明どうするんだろう ?

100 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] ▼ 2019/06/19(水) 16:30:01.80 ID:nmdzjaML0 [2回目]
散乱したの

https://www.the0123.com/option/free/yoroshiku.html

盗品 ↑なのかなぁ ?

小田急脱線事故！警報器無視し踏切に滑り込みで入ろうとした女車カスが原因か！

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 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560939448/

517 アッキー(大阪府) [AE] age ▼ 2019/06/20(木) 07:45:16.65 ID:1vyIYFM80 [5回目]
損保ジャパン日本興亜
http://faq.sjnk.jp/thekuruma/faq_detail.html?id=24

電車を止めた場合、どのくらい賠償額が発生しますか？

大型貨物自動車が、踏切前で停車していた普通乗用車を認め、衝突を回避するためブレーキを踏んだが
間に合わず、踏切内に進入して通過中の列車と衝突した事故（例）があります｡

裁判所は、電車一両分の廃車費用、残り三両分の修理費として約9,000万、復旧に要した人件費、代行輸送料
他として約2,000万、合計で約1億1,000万円を損害として認めました｡
他にも総額で2億円を超える賠償損害の認定例があり、万が一に備え十分な補償が必要です｡

※電車の車両の損害は対物賠償からの支払いとなり、電車に乗っている方のケガの補償は、対人賠償からの
補償となります。