1: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:05:49.59 ● BE:121394521-2BP(3112)
エスカレーターの「片側空け」はなぜNG？プロに聞く正しい乗り方
一向に浸透する気配のない、エスカレーターの正しい乗り方。ＪＲ東日本がエスカレーター「みんなで手すりにつかまろう」キャンペーンを行うなど、
鉄道事業者は周知を図ろうとしているが、定着するどころか、そもそもキャンペーンすら知らなかったという人も多い。問われるエスカレーターの正しい乗り方について、ジャパンエレベーターサービスに話を聞いた。(清談社 中村未来)
● 「片側空ける」は 輸送効率を下げる
エスカレーターの片側空けの慣習が広まったのは、関東では1980～90年代頃、関西では1970年頃といわれている。
きっかけは西洋に倣った、大阪万博だった、などとされているが、はっきりとはわかっていない。
東京では、エスカレーターの右側を歩く人のために空けるというのがルールのようになっているが、歩行によるエスカレーターでの事故は少なくなく、
東京都の発表によると、平成24年から平成28年の5年間で、6889人が救急搬送されている。
エスカレーターの正しい乗り方について、ジャパンエレベーターサービスの広報、佐久間幸子氏は言う。
「周知の通り、エスカレーターは歩くものではありません。傾斜があり、さらに通常の階段よりも蹴上がりが高く、危険であるというのが理由です。
運動能力が高い人でも転ぶ可能性があります。手すりにつかまり、立ち止まって乗るのが正しい乗り方です」
片側だけに負荷がかかることで、機械に支障が出るという話もあるが…。
「片方に負荷がかかるからといって、ただちに変形や歪みが生じるということはありません。ただ、それが10年以上続けば、劣化に差が生じることもあるかと思います。
そもそも片側空けは輸送効率を下げるので、2列になって乗ったほうがいいんです」
いかそ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191219-00223821-diamond-soci
211: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:33:39.51
>>1
これ色々前提があっての話だろ
動いてる方が止まってるより運送効率悪いとか納得いかん
プロ「エスカレーター片側空けは輸送効率が悪い。大人しく2列に並んで立ち止まれ」
2: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:06:55.04
でも高速道路は追い越し車線を走らないでね
3: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:08:48.09
まだこのデマ信じてる奴いるんだｗ
162: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:13:38.21
>>3
デマ？
アホは死んどけ
250: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:46:21.31 ID:mA2aXtrf0
>>162
止まって乗りたい人の方が多くて且つその人数が片側のキャパを超えてる場合にしか輸送効率は上がんないんだよ。
常に効率が上がるというのはデマだろバカ。
通勤時間帯に駅行ってみろ。
257: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:49:19.56 ID:vOWxgvfh0
>>250
そういう時は右側に人が流れるだろ
319: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:03:41.17 ID:tVE4pPOO0
>>257
ん？キャパは超えてないから右に流れる必要がない
このルールは空いている場合に両側をふさぐやつを正すためにできたんじゃないか
260: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:50:07.00 ID:eIi5Ltqi0
>>250
片側行列なしてるやん
285: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:56:06.48 ID:mA2aXtrf0
>>260
通勤の時右で登る人がいないと、左はそのままで右にも行列ができるだけ。ちょっとは考えてみ。
294: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:58:27.75
>>285
その分左の行列は減るし
右は左程使われてないので並ぶ奴の総量は確実に減る。
東京の感覚ですらそう思う。田舎なら言わずもがな。
297: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:59:41.74 ID:WM7vNiUo0
>>285
急ぐなら階段使えよ運痴かよ
299: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:00:20.07
>>297
止まるならエレベーター使えよ
池沼かよ
308: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:01:59.83 ID:WM7vNiUo0
>>299
やだよー
エスカレーターでこけて死ね
4: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:08:56.89
上がるスピードあげてくれ
389: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:25:48.61
>>4
地元のイオンは速度が遅いな
5: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:09:32.34
だってメンヘラみたいな女が舌打ちしてきたんだもん
7: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:10:57.19
早く上がりたいなら階段駆け上がれ阿呆ってことだな
98: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:55:32.99
>>7
田舎者にはエスカレーターのみの場所が想像出来ないのか？
200: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:28:22.69
>>98
そんな場所ないぞ
367: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:17:53.71
>>200
はぁ？
こいつ絶対田舎者の引きこもりだろ
都内にどんだけそういう場所があると思ってんの？
386: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:24:25.00
>>367
どんだけあるの？
388: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:25:37.25
>>386
ほぼない
396: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:29:01.70
>>388
ないんかい
405: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:31:10.11
>>396
エスカレーターのみの場所は例外
特別仕様。基本は階段併設型
8: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:12:19.07
あの狭い幅で知らない人の横に並ぶのが嫌なんだよ
217: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:36:19.81
>>8
これな
12: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:14:16.34
236: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:41:52.16
>>12
女性専用とかできそう
241: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:43:40.03
>>236
あり得そう！
16: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:16:47.57
エスカレーターに乗るプロなんて居るんだ。
17: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:20:09.80
効率悪くてもいい人と
効率悪くても少しでも急いで先に行きたい人が多いんだよ
後者のためにスペースとってんだよ
社会的全体的効率がーとかアホかよ
331: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:07:46.78
>>17
多分、違う。
「輸送効率が悪い」 と言ってるのは多分、
「どんなに下が混んでも一列立ち」と「常に両側立ち」
を比較して言ってるだけのことだろう。
だが現実では、一列立ちの場合、「下が多少混んで輸送効率悪いのが問題化してる状態」
になると、右側を歩いたり右側にも立ったりして上がる人間が出て来て調整されるから、
ほとんど常に、片側立ちの方が輸送効率が良い状態になっている。
「片側立ちで輸送効率悪くて問題になってる状態」は、現実的に社会でほとんど起こっていない。
394: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:28:27.24
>>331
駅によっては電車が到着する度にエスカレーターに乗るための列が何十メートルも出来てんだぞ
右側も階段もガラ空きなのに
409: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:33:10.74
>>394
右側が歩いても捌ききれない状況の駅も多いんだが
22: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:22:52.99
両方歩け
23: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:23:12.50
両方歩けばいいじゃんおじさん「両方歩けばいいじゃん」
26: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:25:19.59
だからJR、1人乗りエスカレーターとか東京駅には多いよな。
結局、輸送効率より、事故られる方が手間だからな。
434: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:42:31.37
>>26
東京駅毎日使ってるけど1人乗りエスカレーターってどこにあるんだ？
437: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:43:01.74
>>434
太ってるから2人用が1人用に思えたんだろ
444: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:44:52.40
>>434
中央通路から地下に下りるやつ
1人+荷物って感じだな
一人用と言って問題ない
27: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:25:28.52
それでぎゅうぎゅうになってコミケだかで壊れたじゃん
36: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:29:33.79
>>27
コミケじゃなかったがな
あれは1段に3人ずつ乗るという異常事態でメーカーも想定してない状態だったからなあ
東芝のメンテマンが知人にいるけど頼むから左右バランスよく乗ってほしいって血涙
流してるわ
44: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:31:51.84
都市部でリアル電車通勤通学してる人、したことある人と
車通勤の人、もしくは
ずーっと田舎住みで電車通学の経験もなく就職もせず家にいつもいる人
では温度差がありそう
机上の空論でなんとかなるような問題じゃない事を全員がまず認識しなきゃ
59: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:37:52.21
歩き前提のエスカレーター作りゃいいだけなんだよな
68: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:40:22.03
>>59
そんなんが簡単に作れたらとっくに作ってるやろ
お前はエスカレーター技師より優秀なのか
アホはこれだから
アホに発言権を与えたらいかんな
74: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:43:12.29
エスカレーター歩くなら階段使えやって思うよね
99: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:55:55.95
>>74
ほんとそれ
開発してる会社や人が駄目だって言ってんのに、なんでそこまで自分の都合強弁できるのか、全く理解出来ん
126: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:01:35.07
>>99
>開発してる会社や人が駄目だって言ってんのに(以下略)
これをそもまま鵜呑みにするとは馬鹿か。
トラブル起きた時の責任回避のための方便に過ぎないんだよ。
本来はあらゆる乗り方を想定して十分に安全であるように設計するもんだ。
75: おなやみ通信 2019/12/19(木) 06:43:56.16
エスカレーターそのものをデカくしようとは思わんのか
輸送効率考えるなら最初から二台並べるとか色々あるだろ
今更定着したマナーを変えるとか無理すぎるわ
136: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:03:34.68
そもそもエスカレーターの速度が遅いのが原因
もっと速くしろよ
143: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:07:19.32
>>136
これ以上速くすると乗り降り出来ない奴らが続出するからしないんだよ
世の中結構馬鹿が多いのよ
146: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:08:47.77
>>143
海外では問題ないのにか？
そんなどんくさいやつは階段使えや
171: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:18:33.87
>>146
海外でもエスカレーターに対応できる云々はあるんじゃない？
世界的なニュースになるような事案じゃないだけで
ただこのスレの内容が日本特有なのか海外共通なのか、ってなるよね
138: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:03:44.46
いつも階段使ってるけど エスカレーターしかない所は困るね
あの行列に並ぶのはアホらしい
142: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:06:59.79
>>138
逆に出張先で重いスーツケース転がしながら降りた駅に階段しか無かった時の絶望感
147: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:08:59.59
2列で逃げ場がないと、降りたところで立ち止まるババアいたときに将棋倒しで死ぬ。
ババアはエスカレーター乗ったら死刑って法律作って、エレベーター強制するのが先な。
178: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:20:55.72
アホか輸送効率の話してんじゃないの
要は急いでる人は早く進めてそうじゃない人はゆっくりできる方法だよ
なんで朝の急いでる時にタラタラ乗っとかないとダメなんだよ
個人の都合に合わせて使うのが一番の理想だろ
188: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:25:11.72
>>178
こういう人がいるからね
朝に急いでる人がいるのは当たり前なんだよ
だったらお前が早く家を出ろよ
急いでる人間を優先しろなんて曖昧なルールなんか意味不明なの
車通勤してていそいでるからって速度違反は許されないんだよ 同じ通勤なのにね
202: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:28:54.76
>>188
それ言うなら、ちんたらする奴が
早く出ればいいのでは？
要は時間がズレればどっちが早く出てもいいんだから
208: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:32:11.97
>>188
そういった極論言うなら、急がない人はエレベータ使えばいいじゃんって話になるぞ
215: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:35:15.03
>>208
その通り
急がないと言う奴は全員エレベーター待ちしろ
これに文句が出るなら、結局は
求める速度の閾値が違うってだけの話
214: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:34:47.89
歩かない人の方が多いから正解
219: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:37:08.36
>>214
そう
企業がユーザーのニーズに合わすべき
229: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:40:16.02
俺が一段飛ばしで駆け上がってるのにﾁﾝﾀﾗ歩いてる奴が邪魔
ﾉﾛﾏは左で待機しとけや
235: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:41:33.88
>>229
それでコケたら君が一番邪魔だからなw
259: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:49:28.11
作られたモノに対して大半の使用者が設定外の利用方法をしているとすれば
それは設計がダメなんであって見直すべきなんじゃねの？
261: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:50:08.99 ID:vOWxgvfh0
>>259
全くその通りだ
263: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:50:54.20
全体の効率が2列のほうがいいなんて当たり前じゃねえかｗ個人的に急ぎたいから歩くんだろうよｗ
271: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:52:30.15 ID:eIi5Ltqi0
>>263
だったら階段使えよ
273: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:52:59.36
>>271
階段歩くと遅いだろ
278: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:54:18.82 ID:eIi5Ltqi0
>>273
乗るの待ちとか無いから少なくともエスカレーターよりは速いぞ
291: おなやみ通信 2019/12/19(木) 07:57:30.51
そもそも何故にエスカレーターを歩きたいのか分からない
歩いても10秒ほどしか変わらんだろ
どんだけせっかちなのか
303: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:00:45.42
>>291
5秒早ければあの電車乗れたのに
5秒遅れたから3分待たなきゃ
3分早ければ飛行機間に合ったのに
3分遅れたから一日待たなきゃ
これは大袈裟な例だけど、こういう風に雪だるま式に遅れて行く事はよくあるだろ？
345: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:11:06.94 ID:eIi5Ltqi0
>>303
ねえよ
304: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:00:50.15
1人乗りエスカレーターを２つ作れば？
329: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:07:18.47
>>304
最近はエスカレーター減らして階段増やしてるんだよ
その上で、森ビルなんかは新規エスカレーターを小さな1列にしていってる
そうすると自然とエスカレーターを歩く人がいなくなるそうな
358: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:15:06.96
日曜日の大型家電店。
エスカレーターを歩く人もいないのに片側空けて、次の階へ上がる人の待ち行列でエスカレーター降りるところが詰まって大変危険な状態。
それでも片側にしか並ばない人達を見てると、心底頭悪いとしか思えない。
373: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:20:25.99
>>358
日曜の大型店なんか家族できてる人ほとんどだろw
片側ダッシュマンに追突される危険性の方が高いと思う
363: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:16:32.51
ヨドバシカメラは歩行禁止
379: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:21:25.86
危ないからじっとしとけ
380: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:22:06.28
>>379
まあ事故起こしたら歩いたやつの全責任だな
これはしゃーない
428: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:39:22.95 ID:tVE4pPOO0
エスカレーターを作る会社の人もグタグタ言ってないで片側乗車に強い新型を作ればいいのに
また中国に先を行かれるの？
432: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:41:15.50
>>428
歩いていいという事にするなら、
まず最初に法律を変えないといけない
エスカレーターは歩かない事が前提で法律などの基準が作られている
443: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:44:08.71
>>432
新基準クリアするようなのは当然高いわな
高ければ購入しないわな
450: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:47:20.39 ID:tVE4pPOO0
>>432
そういうのをグタグタと言うのです
445: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:45:07.64
エスカレーターのプロって具体的誰だよ?
446: おなやみ通信 2019/12/19(木) 08:46:14.20
>>445
佐久間幸子さん
知らんの？
元スレ：hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1576703149/
